Многие любители железных коней сталкивались с такой проблемой как расточка или реставрация блока цилиндров квадроцикла. Самое главное, это не тянуть резину, если вы узнали или почувствовали, что мощность упала. Это происходит из-за износа специального покрытия на поверхности блока или через выработку гильзы. Ничего страшного не будет, если вовремя будет сделана реставрация блока цилиндров квадроцикла. Но если вы затянете и слетят кольца, то тогда придется в лучшем случае менять блок цилиндров или гильзу, а в худшем, это коленчатый вал или вообще двигатель целиком.
Еще один немало важный момент. В некоторых агрегатов блок цилиндра идет без гильзы и многие не знают о том, что его можно отремонтировать, и зачастую от незнания покупают новые цилиндры, переплачивая большие деньги в пределах 3000 долларов, а сегодняшний курс валюты ничего хорошего не говорит.
Нашей фирмой осуществляется реставрация блока цилиндра квадроциклов любых марок, в которых есть либо нет гильзы. Также недорого делается гильзовка цилиндров квадроциклов и других агрегатов.
Итак, подробно о цилиндре. В блоке, где нет гильзы, завод наносит специальное покрытие, оно через определенное время изнашивается. И Ваш железный конь просится на "операционный стол". Теперь мы берем это на себя. У нас есть специалисты и высокотехнологические станки, с помощью которых осуществляется реставрация блока цилиндра квадроцикла под стандартный поршень. Кстати, о специальном покрытии мы тоже позаботимся, или сделаем хонинговку. Если говорить просто, то с Вас требуется купить только поршень с кольцами и палец, вместо того чтобы покупать половину двигателя.
В случае, когда у вас гильза, тоже все просто и недорого относительно расточки. Мы подгоняем гильзу под стандартный поршень, делаем хонинговку и вперед. По деньгам тоже мелочно, тот же поршень с кольцами и палец. Но самое приятное, после «операционного стола» ваш аппарат будет как из салона, как еще говорят, на обкатке. И не забывайте крепко держаться за руль. Еще нам хочется успокоить тех, кто думает, что уже все потеряно, то есть «запорол» двигатель или «дал клина». Не переживайте, у нас делается гильзовка цилиндров квадроциклов и расточка безгильзовых блоков. Если повреждения (задиры на цилиндре) большие, мы можем заменить гильзу, или расточить ее под 2-й, 3-й или 4-й ремонт. Подобным образом происходит реставрация блока цилиндраквадроциклов у которых нет гильзы, то-есть гильзовка цилиндров квадроцикла не уместна, тогда мы растачиваем сам блок под нужный ремонт поршня.
Свыше сказанного вы можете подумать, что цена ремонта будет большая, так как двигатель будет в новом состоянии, но это не так. У нас реставрация блока цилиндра квадроцикла под стандартный поршень, либо поршень другого ремонта, будет стоить недорого по простой причине - покупаете только поршень, кольца и палец. А самое важное - это проконсультироваться с нами, и мы сделаем как дешевле, быстрее и проще. Любой ремонт квадроциклов нам под силу. Наша цена и оперативность Вас удивит, звоните и приезжайте. Кстати, блок, требующий ремонта можно и почтой присылать. Как говорят, все для Вас.